Evim yolun hemen karşısında. Bazen cam kenarına oturup gelen geçen arabaları izlerim. Otomobilden minibüslere;kamyondan tırlara;bisikletten motosiklete,otobüslere kadar her yaşta, her markadan, her tür taşıt geçer,bir yerlere geç kalmanın telâşıyla. İçlerinde her zaman dikkatimi çeken bir taşıt türü olmuştur: Kardemir Servis araçları. Belli saatlerde gelir,bazen gündüzleri bazen de geceleri yolda bekleyen işçileri alır Kardemir'e götürür:kimi zaman da mesaisi biten işçileri evlerine bırakır.
Bu otobüslerin her biri, ne hikmetse aynı kalıptan çıkmış gibidir. Bir an Amerikan korku filmlerindeki sarı öğrenci otobüslerini gördüm sanırsınız. Yüzü solmuş, gözlerinin feri kaybolmuş, ayakta durmakta zorlanan, mecbur olduğu için zorla yürümeye çalışan ihtiyarlar canlanır gözlerinizde. Tuttuğunuzda, kapılar elinizde kalacak, düşüverecek zannedersiniz. Bazılarının boyaları solmuştur, bazıları da o kadar çok boya görmüştür ki artık kendisi olmaktan çıkmıştır. Üstelik yaşlı bir kadına yapılan makyaj, onu ne kadar gençleştirebilmişse, bunları da o kadar gençleştirebilmiştir. Ne yaparlarsa yapsınlar yorgunluklarını, çok eskilerde kaldıklarını saklayamazlar.
Mübarekler dururken zorlanır, kalkarken zorlanır, yürürken zorlanır. Küçük eğimli yokuşları çıkarken bile homurdana homurdana yol alır. O kadar çok homurdanır o kadar çok söylenir ki görmeseniz bile anlarsınız mutlaka; Kardemir servisi geçiyordur. Ha şimdi tıkanacak, ha şimdi yolda kalacak diye için için korkar, onun yerine siz telaşeye kapılırsınız. ''Niye bu garibanları bu kadar zorluyorlar'' diye hem hüzünlenir hem de sahiplerine kızarsınız. ''Metal yorgunluğu'' dedikleri tam da bu olsa gerek ya da günümüzün moda söylemiyle '' tükenmişlik sendromu.''
Kardemir'in dayanılması güç sıcaklıklarında gürültü, kir, pas içinde, zehir soluyarak ekmek parası kazanmaya çalışan bu gerçek emekçi kardeşlerimize layık görülen bu araçlar, her zaman hüzün ve kızgınlıkla karışık rahatsız etmiştir beni. Oysa sahiplerine trilyonlar kazandıran bu kardeşlerimizin her şeyin en güzeline layık olmaları gerekmez miydi? Ama işin içine PARA karışan her durumda gibi burada da olması gereken değil, daha çok para kazanma hırsı galip gelmiş ne yazık ki.
İş dünyasının MEŞHUR KURALI devreye girmiş: '' Taşıma ihalesinde kim en düşük fiyatı verirse o,kazanır.Sonrasında yine iş dünyasının kuralları birbirini takip eder kaçınılmaz olarak, bir zincirin halkaları gibi: İhaleyi büyük fiyatlar kırarak(belki de ederinin çok altında) alan da bu işten para kazanmak zorunda. Bunun yolu da giderleri en aza indirmek haliyle. O da en yaşlı otobüslerle işini yapacak. Zamanı geldiğinde düzenli olarak yapılması gereken kontroller, mümkün olduğu kadar ileri bir tarihe ertelenecek.
Ve kaçınılmaz son, göz göre göre gelir. Dün gece saat 23.00 sıralarında yerel basın ve sosyal medyaya şöyle acı bir haber düşer: Karabük Demir Çelik Fabrikası (KARDEMİR) AŞ. işçilerini taşıyan servis otobüsü, freni boşalması sonrası kontrolden çıkarak bir eve çarptı. 4 kişi öldü, biri ağır olmak üzere 2 kişi yaralandı.
Biraz daha para kazanabilmek hırsıyla gereksiz yere yitirilen canlar.... Sayısız hüznü, acıyı, yokluğu, sevinç ve mutluluğu paylaştığı hayat arkadaşını yitiren kadınlar... Belki de iki gün önce '' Baba, takdirname aldım,hediyemi isterim.''diye gülerek babasının boynuna sarılıp karnesini gösteren yetimler... Geleceğe dair kurulan hayaller, solan umutlar, gözler kapanıncaya kadar kalplerde dinmeyecek sızılar...Evin direğinin çökmesi sonrası yaşanacak birçok maddi,manevi sıkıntılar..
DEĞER MİYDİ?
Şayet iddia edildiği gibi, araçlarin ve sürücülerin vasıflarını dikkate almadan, sırf ekonomik gerekçelerle taşıma ihalesi verilmişse bu çok vahim bir durumdur. Umarım öyle değildir. İnsan hayatı bu kadar ucuz olmamalı.
Maalesef dediğiniz gibiymiş..Sendika temsilcisi dün itibariyle 2000 modelin altındaki araçları hizmetten kaldırdıklarını ve 60 yaş üstü 4 sürücünün işten el çektirildiğini açıkladı..4 işçimizi kaybettikten sonra maalesef..
Kalemine , eline , yüreğine sağlık Sayın Hocam. İnşallah bu yazdıkların gündem oluşturur , yetkili ve etkili mercilerde dikkate alınır da bi çözüm yolu bulunur.
Eyvallah üstadim selamlar
Bu türden yazılıp çizilenler her nedense hep olup bitenlerden sonra yazılır. Madem otobüslerin eski küskü olduğunu görüyorsun Metin hoca. Bir uyarıverseydin Kardemiri.
Yetkili mevkilerde degiliz ki kıymetli okurum muhatab bulup da bu ve bunun gibi sıkıntıları dile getirelim..Keske böyle bir konumda olsak da bu ve bunun gibi sorunlara sıkınti yaşamadan cozmeye katkı saglayabilsek..Biz ancak sosyal medya ya da koşe yazisıyla ulasmaya calışıyoruz yetkililere..Sonuc almak sadece bize bağlı degil yetkili ve etkili makamlar sahip cıkarsa bir sonuc alınabiliyor Kardemir ve Marzing'te oldugu uzere..saygılar
Yüreğine ve kalemine sağlık Hocam...
Eyvallah kardeşim
Özellikle şoförlere de bakmalı Dün gece ölen rahmetli şoför 66 yaşında imiş
Kıymetli yazarımız Karabük'ün bir sorununu daha olması gerektiği gibi anlatmış. Canlarını ailesinin iaşesi için feda etmiş güzel insanlara Allahtan rahmet. Geride kalanlara sabır diliyorum. Yaralılara acil şifalar dilerim. Gerisi çok para kazanıp kazandıranlara da bu konforu çok görenlerin bir an evvel eksiklikleri gidermelerine kalmış. İnsafına mı? Yoksa denetimlere mi? İşin aslı bilmiyorum.